Защитим ваш автомобиль от коррозии. Обрабатываем днище, скрытые полости (пороги, лонжероны, двери), колёсные арки. Используем составы Dinitrol, Movil, Noxudol. Перед обработкой удаляем старую ржавчину и консервируем металл. Гарантия от повторной коррозии — 24 месяца.
Виды антикоррозийной обработки
Обработка скрытых полостей
Обрабатываем пороги, лонжероны, внутренности дверей и капота. Используем составы с ингибиторами коррозии. Цена от 5 000 рублей.
Обработка днища
Мойка днища под давлением, сушка, нанесение мастики (чёрная или прозрачная). Защита от реагентов и песка. Цена от 7 000 рублей.
Удаление ржавчины и консервация
Зачистка очагов коррозии металлической щёткой или пескоструем, нанесение преобразователя ржавчины, грунтовка. Цена от 5 000 рублей за одну зону.
Цены на антикор в Конаково
Пакет | Что входит | Цена |
Эконом | Пороги + колёсные арки | от 5 000 руб |
Оптима | Днище + пороги + арки | от 12 000 руб |
Максимум | Полная обработка (все полости + днище + арки) | от 18 000 руб |
Примеры наших работ (до/после)
Когда нужна антикоррозийная обработка
✅ Автомобилю больше 5 лет
✅ Появились очаги ржавчины на порогах или арках
✅ Планируете эксплуатировать машину более 3 лет
✅ Только что купили подержанный автомобиль
✅ После замены порогов или арок
Защитите кузов от ржавчины - позвоните сейчас
Полная обработка днища, порогов и арок авто.
Позвоните или напишите нам — рассчитаем цену по вашему авто
Часто задаваемые вопросы об антикоррозийной обработке
Когда лучше делать антикор — летом или зимой?
Ответ: Лучше всего делать антикоррозийную обработку весной или в начале лета, когда:
Температура воздуха выше +10°C (составы лучше растекаются и сохнут)
Нет реагентов на дорогах (соль и химия ухудшают адгезию)
Днище чистое и сухое
В чём разница между Movil, Dinitrol, Noxudol и мастикой?
Ответ: У каждого состава своя задача и зона применения.
| Состав | Тип | Для чего | Срок защиты |
|---|---|---|---|
| Movil | Жидкий проникающий | Скрытые полости (пороги, лонжероны, двери) | 1-2 года |
| Dinitrol | Воскообразный | Полости + днище (твёрдый слой) | 2-3 года |
| Noxudol | Полимерный | Днище, арки (эластичный, не боится ударов) | 3-5 лет |
| Мастика (битумная/резиновая) | Густой | Днище, арки (дешево, но быстро стирается) | 1-2 года |
Что используем мы: Для полостей — Movil или Dinitrol (проникают в швы). Для днища — Noxudol или резиновую мастику (ударостойкие). Для арок — Dinitrol с антигравием (защита от песка). Комбинируем для максимальной защиты. Заказчик может выбрать бюджетный или премиальный пакет.
Нужно ли мыть днище перед обработкой и как?
Ответ: Обязательно. Грязь, соль и старый антикор не дадут новому составу прилипнуть. Этапы подготовки:
Мойка днища под давлением (аппарат высокого давления, 120-150 бар) — смываем крупную грязь.
Химическая очистка — специальные составы для удаления битума, масла, старой мастики.
Сушка — обдув сжатым воздухом или естественная сушка в тёплом боксе (2-4 часа).
Обезжиривание — убираем остатки химии.
Мы не обрабатываем грязное днище. Результат такой обработки держится максимум полгода, потом отслаивается. Чистое днище = надёжная защита на 3-5 лет.
Чем отличается обработка полостей от обработки днища?
Ответ: Это принципиально разные работы с разными инструментами.
| Параметр | Обработка полостей | Обработка днища |
|---|---|---|
| Что обрабатываем | Внутри порогов, лонжеронов, дверей, капота, крышки багажника | Снаружи днища, колёсных арок |
| Инструмент | Распылитель с длинной трубкой (4-6 отверстий для 360°) | Кисть, валик, краскопульт |
| Состав | Жидкий (Movil, Dinitrol 1000) | Густой (мастика, Noxudol, Dinitrol 479) |
| Сложность | Нужно сверлить технологические отверстия (затем закрываются заглушками) | Нужно поднять авто на подъёмнике |
| Цена | от 5000 руб | от 7000 руб |
| Зачем | Защита от внутренней ржавчины (ходит изнутри) | Защита от песка, камней, реагентов (бьёт снаружи) |
Вывод: Чтобы защитить машину полностью, нужно делать оба типа обработки. Эконом-пакет часто включает только полости или только днище. Полный пакет (Максимум) — и то, и другое.
Как долго держится антикор и нужно ли обновлять?
Ответ: Всё зависит от состава и условий эксплуатации.
| Состав | Срок службы | Нужно ли обновлять |
|---|---|---|
| Movil (полости) | 1-2 года | Да, через 2 года |
| Dinitrol (полости) | 2-3 года | Да, через 3 года |
| Noxudol (днище) | 3-5 лет | Желательно через 4 года |
| Мастика (днище) | 1-2 года | Да, каждые 2 года |
Как понять, что пора обновлять:
Защитный слой стал тонким, виднеется металл
Появились сколы и царапины на покрытии
Заметили свежие очаги ржавчины
Прошло 2-3 года с момента обработки
Мы рекомендуем делать контрольный осмотр раз в 2 года и обновлять антикор по мере необходимости. Особенно если вы часто ездите по грунтовкам или в Тверской области щедро сыплют реагенты.
Могу ли я сделать антикор сам в гараже? Или лучше довериться профессионалам?
Ответ: Технически — да. Но есть риски, которые сведут пользу на нет.
| Фактор | Своими руками | Профессионалы (наш цех) |
|---|---|---|
| Доступ к полостям | Нет длинного распылителя — не достать до середины порога | Есть профессиональные пистолеты с трубками 60-100 см |
| Сверление отверстий | Можно повредить проводку или топливную магистраль | Знаем, где безопасно сверлить, ставим заглушки |
| Сушка днища | В холодном гараже конденсат остаётся — антикор отслоится | Отапливаемый бокс, обдув тёплым воздухом |
| Выбор состава | Купят в автомагазине «что посоветовали» | Подбираем состав под марку авто и состояние кузова |
| Равномерность слоя | Часто пропускают швы и складки | Наносим под давлением, заполняем все щели |
| Цена | Материалы + инструмент — от 5000 руб | от 6000 руб (готовый результат) |
Вердикт: Если машине больше 7 лет и вы ездите по городу — можно попробовать самому для экономии. Но если хотите защитить на 3-5 лет, важна подготовка (мойка, сушка, обезжиривание) и правильная технология. Ошибки в гараже приводят к тому, что внутри порогов скапливается влага и коррозия только ускоряется. У нас вы получаете гарантию 24 месяца — при обнаружении дефектов переделываем бесплатно.