Кузовня69

Выполняем кузовной ремонт любой сложности: от замены порогов до полного восстановления геометрии на стапеле после серьёзных ДТП. Работаем со всеми марками авто. Гарантия 12 месяцев. Бесплатная диагностика.

Виды кузовного ремонта в нашем цехе

Вытяжка геометрии кузова на стапеле

Восстанавливаем геометрию кузова на профессиональном стапеле. Вытяжка перекосов, диагоналей, устранение скручиваний. Работаем после серьёзных ДТП, опрокидываний, боковых ударов. Цена договорная — после осмотра.

Замена порогов

Замена гнилых или повреждённых порогов. Вырезаем старые, варим новые из усиленного металла, обрабатываем антикором, красим в цвет авто. Цена от 8 000 рублей за один порог.

Замена арок колёс

Замена гнилых колёсных арок. Частая проблема в Тверской области из-за реагентов. Вырезаем старую арку, варим новую, обрабатываем антикором. Цена от 7 000 рублей за одну арку.

Замена крыльев, капотов, дверей

Замена сильно повреждённых кузовных элементов. Подгонка зазоров, регулировка, покраска в цвет авто. Цена от 3 500 рублей за элемент (без учёта стоимости детали).

Сварка и замена лонжеронов

Восстановление силовых элементов кузова после серьёзных ДТП. Сварка, замена лонжеронов, усиление конструкции. Цена договорная — после диагностики.

Сварка и замена пола багажника/салона

Замена гнилого или повреждённого пола багажника и салона. Полная вырезка, сварка новых элементов, антикор, покраска. Цена договорная.

Установка и снятие кузовных накладок / обвесов

Демонтаж обвесов перед покраской, установка после покраски. Также устанавливаем нештатные обвесы с подгонкой. Цена от 2 000 рублей.

Реставрация пластиковых бамперов (пайка, сварка)

Восстанавливаем треснувшие и разорванные бамперы. Пайка пластика, сварка швов, армирование сеткой, восстановление креплений. После реставрации красим в цвет авто. Цена от 3 000 рублей.

Цены на кузовной ремонт

Вид работы

Цена

Вытяжка геометрии на стапеле

договорная

Замена порога

от 8 000 руб

Замена арки

от 7 000 руб

Замена крыла/двери/капота

от 3 500 руб

Реставрация бампера

от 3 000 руб

Фото кузовного ремонта (до/после)

Бесплатная оценка по фото

Позвоните или отправьте фото повреждений в MAX или Telegram

Мы рассчитаем стоимость ремонта за 40 минут.

Часто задаваемые вопросы о кузовном ремонте

Ответ: Да, если геометрию можно вытянуть, а кузов не имеет критических разрушений. Приезжайте на диагностику — скажем точно.

Ответ: Основные признаки, что геометрия кузова нарушена:

  • Машину тянет в сторону при движении по прямой

  • Неравномерный износ шин (съедает резину с одной стороны)

  • Зазоры между дверями, капотом, крышкой багажника стали разными

  • Двери плохо закрываются или открываются сами

  • Появились скрипы и стуки в кузове при движении по неровностям

  • Визуально виден перекос крыши или боковин после ДТП

Если заметили хотя бы один из признаков — приезжайте на бесплатную диагностику. Поставим авто на стапель, сделаем лазерные замеры и скажем точно.

Ответ: Да, восстанавливаем. Наш стапель позволяет вытягивать геометрию даже после серьёзных ударов, включая опрокидывания и лобовые столкновения. Меняем лонжероны, стойки крыши, пол багажника, крылья и другие силовые элементы. Единственное ограничение — если кузов имеет сквозную коррозию более 50% или разорван на сварных швах по всей длине. В таких случаях экономически целесообразнее искать кузов-донор. Приезжайте на осмотр — после диагностики скажем, восстанавливаем или нет.

Ответ: В большинстве случаев реставрация выгоднее в 2-3 раза.

  • Реставрация бампера (пайка трещин, сварка швов, армирование, шпатлёвка, грунтовка, покраска) — от 3000 до 7000 рублей в зависимости от сложности

  • Новый неоригинальный бампер — от 5000 до 15000 рублей + покраска от 2500 рублей. Итого от 7500 рублей

  • Новый оригинальный бампер — от 15000 до 40000 рублей + покраска

Реставрация особенно выгодна, если бампер редкий, снят с производства или вы хотите сохранить заводскую подгонку по зазорам. Мы восстанавливаем бамперы так, что после покраски не отличить от нового. Плюс реставрация занимает 2-3 дня, а ожидание нового бампера может растянуться на недели.

Ответ: Обязательно. Даже если вы купили новый порог или арку с заводским грунтом, это не защитит металл от реагентов и влаги на долгий срок. В нашем цехе после замены мы всегда делаем тройную защиту:

  1. Грунтовка по металлу — чтобы исключить контакт с воздухом

  2. Обработка скрытых полостей (Movil или Dinitrol) — защита изнутри

  3. Антигравийное покрытие снаружи — защита от песка, камней и соли

Только после этого мы красим порог или арку в цвет авто. Без антикора новые пороги могут начать ржаветь уже через 1-2 зимы в Тверской области. Гарантия на наши работы с антикором — 24 месяца.

Ответ: Да. Принимаем направления от Ингосстрах, РЕСО, АльфаСтрахование, СОГАЗ, ВСК и других.