Восстанавливаем геометрию кузова без замены деталей. Выправляем вмятины от града, парковки, ДТП. Работаем с крыльями, дверями, капотом, крышей. Подберём оптимальный способ: классическая рихтовка или PDR без покраски. Цена от 1500 рублей за одну вмятину. Бесплатная диагностика.
Виды рихтовки в нашем цехе
Классическая рихтовка
(со шпатлёвкой и покраской)
Подходит для глубоких вмятин, складок и повреждений с нарушением ЛКП. Мастер выправляет металл, затем элемент шпатлюется, грунтуется и красится в цвет авто. Цена от 1500 руб за вмятину.
PDR-рихтовка (без покраски)
Удаляем вмятины без шпаклёвки и покраски. Металл выправляется специальными рычагами изнутри или тягачами снаружи. Заводское ЛКП остаётся нетронутым. Идеально для града, парковочных «поцелуев», хлопков дверей. Цена от 2000 руб.
Цены на рихтовку в Конаково
Вид работы | Цена |
Рихтовка одной вмятины (до 5 см) | от 1000 руб |
Рихтовка крыла/двери | от 3000 руб |
Рихтовка капота/крыши | от 5000 руб |
PDR-рихтовка одной вмятины | от 2000 руб |
Фото до и после рихтовки
Когда нужна рихтовка, а когда замена детали
Рихтовка подходит, если элемент не имеет сквозной коррозии и не разорван. Если металл сильно истончён ржавчиной или повреждён более чем на 50% — рекомендуем замену. Мы всегда предлагаем самый экономичный и надёжный вариант.
Бесплатная оценка по фото
Позвоните или отправьте фото повреждений в MAX или Telegram
Мы рассчитаем стоимость ремонта за 40 минут.
Часто задаваемые вопросы о рихтовке
Можно ли рихтовать алюминиевые детали?
Ответ: Да, наши мастера работают как со сталью, так и с алюминием. Для алюминия используем специальный инструмент и технологию.
Сколько времени занимает рихтовка?
Ответ: Одна вмятина — от 1 часа. Сложные складки — до 3-4 часов.
Что лучше — рихтовка или замена элемента?
Ответ: Выбираем по принципу «дешевле и надёжнее». Рихтовка выгоднее, если:
Повреждение локальное (вмятина до 10-15 см)
Металл не имеет сквозной коррозии
Нет разрывов и заломов металла
Элемент снят с производства или дорогой
Замена предпочтительнее, если:
Элемент ржавый насквозь (более 50% площади)
Металл сильно вытянут или порван
Есть дешёвый качественный аналог
Ремонт обойдётся дороже замены
Наши мастера всегда предлагают наиболее экономичный и надёжный вариант. Приезжайте на бесплатную диагностику — скажем точно: рихтовать или менять.
Чем отличается рихтовка без покраски (PDR) от классической?
Ответ: Главное отличие — сохраняется заводское ЛКП.
| Параметр | PDR (без покраски) | Классическая рихтовка |
|---|---|---|
| Сохранение краски | ✅ Да | ❌ Нет (нужна шпатлёвка и покраска) |
| Время на одну вмятину | 30-60 минут | 2-4 часа |
| Цена | от 1500 до 4000 руб | от 2000 до 6000 руб |
| Какие вмятины убирает | Мелкие и средние (до 5 см), без заломов | Любые, включая глубокие и складки |
| Ограничения | Не подходит для кромок деталей, трещин, сильной ржавчины | Нет ограничений |
Вывод: Если вмятина свежая, без залома и краска не пострадала — выбирайте PDR (дешевле и быстрее). Если краска содрана или металл сильно вытянут — нужна классическая рихтовка с покраской. Мы делаем и то, и другое.
Как долго служит результат рихтовки и покраски?
Ответ: При правильной технологии — годы. Наши работы рассчитаны на весь срок службы автомобиля:
Рихтовка без покраски (PDR) — пока в машину не ударят снова. Металл сохраняет заводские свойства.
Рихтовка с покраской — гарантия на скрытые полости от коррозии — 12 месяцев, но на практике держится 3-5 лет при нормальной эксплуатации.
Покраска после рихтовки — гарантия 12 месяцев (не выцветает, не трескается, не отслаивается). Реально служит 5-7 лет до первых сколов.
Долговечность зависит от:
Качества материалов (мы используем краски Mobius, Bodyline, Sikkens)
Технологии (грунт → база → 2 слоя лака → сушка)
Ухода за авто (избегайте абразивных моек, делайте антикор)
Если через год что-то пошло не так (вспучилась краска, проявилась ржавчина) — приезжайте по гарантии, исправим бесплатно.
Снимают ли детали для рихтовки?
Ответ: Чаще всего да. Для качественной рихтовки мы снимаем деталь с автомобиля:
Крыло, дверь, капот, бампер — демонтируем полностью. Так удобнее работать с обратной стороны металла и не повредить соседние элементы.
Крыша, задняя панель, стойки — рихтуются на месте, так как они приварены.
Пороги, арки — рихтуются на месте или вырезаются частично (при замене).
Снятие детали позволяет:
Выстукивать вмятину изнутри без доступа к обратной стороне
Использовать споттер и обратный молоток без риска повредить ЛКП соседних деталей
Работать при идеальном освещении на верстаке
После рихтовки мы устанавливаем деталь на место, регулируем зазоры и красим (если нужна покраска). Стоимость снятия/установки включена в цену рихтовки.