Выполняем кузовной ремонт любой сложности: от замены порогов до полного восстановления геометрии на стапеле после серьёзных ДТП. Работаем со всеми марками авто. Гарантия 12 месяцев. Бесплатная диагностика.
Виды кузовного ремонта в нашем цехе
Вытяжка геометрии кузова на стапеле
Восстанавливаем геометрию кузова на профессиональном стапеле. Вытяжка перекосов, диагоналей, устранение скручиваний. Работаем после серьёзных ДТП, опрокидываний, боковых ударов. Цена договорная — после осмотра.
Замена порогов
Замена гнилых или повреждённых порогов. Вырезаем старые, варим новые из усиленного металла, обрабатываем антикором, красим в цвет авто. Цена от 8 000 рублей за один порог.
Замена арок колёс
Замена гнилых колёсных арок. Частая проблема в Тверской области из-за реагентов. Вырезаем старую арку, варим новую, обрабатываем антикором. Цена от 7 000 рублей за одну арку.
Замена крыльев, капотов, дверей
Замена сильно повреждённых кузовных элементов. Подгонка зазоров, регулировка, покраска в цвет авто. Цена от 3 500 рублей за элемент (без учёта стоимости детали).
Сварка и замена лонжеронов
Восстановление силовых элементов кузова после серьёзных ДТП. Сварка, замена лонжеронов, усиление конструкции. Цена договорная — после диагностики.
Сварка и замена пола багажника/салона
Замена гнилого или повреждённого пола багажника и салона. Полная вырезка, сварка новых элементов, антикор, покраска. Цена договорная.
Установка и снятие кузовных накладок / обвесов
Демонтаж обвесов перед покраской, установка после покраски. Также устанавливаем нештатные обвесы с подгонкой. Цена от 2 000 рублей.
Реставрация пластиковых бамперов (пайка, сварка)
Восстанавливаем треснувшие и разорванные бамперы. Пайка пластика, сварка швов, армирование сеткой, восстановление креплений. После реставрации красим в цвет авто. Цена от 3 000 рублей.
Цены на кузовной ремонт
Вид работы | Цена |
Вытяжка геометрии на стапеле | договорная |
Замена порога | от 8 000 руб |
Замена арки | от 7 000 руб |
Замена крыла/двери/капота | от 3 500 руб |
Реставрация бампера | от 3 000 руб |
Фото кузовного ремонта (до/после)
Бесплатная оценка по фото
Позвоните или отправьте фото повреждений в MAX или Telegram
Мы рассчитаем стоимость ремонта за 40 минут.
Часто задаваемые вопросы о кузовном ремонте
Восстанавливаете ли автомобили после тотальных ДТП?
Ответ: Да, если геометрию можно вытянуть, а кузов не имеет критических разрушений. Приезжайте на диагностику — скажем точно.
Как понять, что нужен кузовной ремонт на стапеле?
Ответ: Основные признаки, что геометрия кузова нарушена:
Машину тянет в сторону при движении по прямой
Неравномерный износ шин (съедает резину с одной стороны)
Зазоры между дверями, капотом, крышкой багажника стали разными
Двери плохо закрываются или открываются сами
Появились скрипы и стуки в кузове при движении по неровностям
Визуально виден перекос крыши или боковин после ДТП
Если заметили хотя бы один из признаков — приезжайте на бесплатную диагностику. Поставим авто на стапель, сделаем лазерные замеры и скажем точно.
Восстанавливаете ли автомобили после сильных ДТП с перекосом крыши?
Ответ: Да, восстанавливаем. Наш стапель позволяет вытягивать геометрию даже после серьёзных ударов, включая опрокидывания и лобовые столкновения. Меняем лонжероны, стойки крыши, пол багажника, крылья и другие силовые элементы. Единственное ограничение — если кузов имеет сквозную коррозию более 50% или разорван на сварных швах по всей длине. В таких случаях экономически целесообразнее искать кузов-донор. Приезжайте на осмотр — после диагностики скажем, восстанавливаем или нет.
Что дешевле — реставрация бампера или покупка нового?
Ответ: В большинстве случаев реставрация выгоднее в 2-3 раза.
Реставрация бампера (пайка трещин, сварка швов, армирование, шпатлёвка, грунтовка, покраска) — от 3000 до 7000 рублей в зависимости от сложности
Новый неоригинальный бампер — от 5000 до 15000 рублей + покраска от 2500 рублей. Итого от 7500 рублей
Новый оригинальный бампер — от 15000 до 40000 рублей + покраска
Реставрация особенно выгодна, если бампер редкий, снят с производства или вы хотите сохранить заводскую подгонку по зазорам. Мы восстанавливаем бамперы так, что после покраски не отличить от нового. Плюс реставрация занимает 2-3 дня, а ожидание нового бампера может растянуться на недели.
Нужно ли обрабатывать новые пороги и арки антикором после замены?
Ответ: Обязательно. Даже если вы купили новый порог или арку с заводским грунтом, это не защитит металл от реагентов и влаги на долгий срок. В нашем цехе после замены мы всегда делаем тройную защиту:
Грунтовка по металлу — чтобы исключить контакт с воздухом
Обработка скрытых полостей (Movil или Dinitrol) — защита изнутри
Антигравийное покрытие снаружи — защита от песка, камней и соли
Только после этого мы красим порог или арку в цвет авто. Без антикора новые пороги могут начать ржаветь уже через 1-2 зимы в Тверской области. Гарантия на наши работы с антикором — 24 месяца.
Работаете со страховыми?
Ответ: Да. Принимаем направления от Ингосстрах, РЕСО, АльфаСтрахование, СОГАЗ, ВСК и других.